admin 发表于 2010-11-13 21:15:35

爱情路上,以何种姿态避免感情事故?

爱情路上,十字路口交叉纵横,绿灯亮处,是向左转?向右转?抑或你的目标就在正前方?黄灯闪烁,红灯将登场,是以刘翔百米跨栏之速度飞奔向前?还是遵守“宁停三分,不抢一秒”的交通规则?

   紫微四大类型主星,在爱情路上,会以何种姿态避免感情交通事故,安全上路?

   开创型主星:我存在,我挑战!
   开创型(七杀、破军、廉贞、贪狼)支配和地位的驱力很高,浪漫感性,掌控欲很强,敢于追求,不太在乎别人的看法,敢爱敢恨,爱憎分明。对待感情,常是严以律人,宽以待己,高调要求对方,自己却很难做到。此外,喜欢高难度、有挑战、变化无穷的感情,是这一类型的人追求爱情的一个常见模式。关于爱情,他们的爱情宣言是“我存在,我挑战!”

   开创型的人,爱情路上变化多,不按规矩出牌。横冲直撞下插队在所难免,既容易撞伤别人,自己也容易受伤,多半要经历刻骨的教训后,稳定系数才会逐渐上升。

   领导型主星:我都要!
   领导型(紫微、天府、武曲、天相)理性,投入感情时,会用较务实的眼光来选择伴侣,对他们而言,只靠感情是远不够的。和这类人谈情说爱,常常会变成许诺未来的誓师大会。千万不要问其“要面包,还是要爱情”这样的问题,因为,答案永远会是——我都要。

   领导型的人,情路上理智大于感性,绝少闯灯压线、违规追尾的情形发生,是把生命与效率放在同等重要位置的人。也正因为如此,常常感叹佳偶难觅,日月蹉跎,沦为晚婚族。

   支援型主星:我认为……
   支援型(太阳、巨门、天机)谈感情时很会要求完美,对爱情期望高,虽然很会“谈”恋爱,自信心却又不足,在行动上慢半拍,不仅裹足不前,还会半途落跑。支援型的人喜欢研究、比较对方背后的动机,并且疑心重重,弄得自己神经过敏。虽然很会说甜言蜜语,但这在感情好时是蜜里调油,感情不好时则演变成言语风暴。他们的爱情口头禅是“我认为……”

   支援型的人,行走于爱情路上,心痒痒的看着别人从身边呼啸而过,自己只能小心翼翼看着信号灯,踩着交通线,按规矩前行。

   合作型主星:得之我幸,不得我命。
   合作型(太阴、天梁、天同)非常感性,心思敏感而纤细,常常喜欢猜测,却又怕表错情会错意。这种类型的人行动力太弱,遇事退缩,习惯被动等待。在遇到喜欢的对象面前,往往脑袋一片空白,手足无措,直到错失良机以后心中再后悔不已。不得不振臂高呼,“得之我幸,不得我命。”

   合作型的人,面对感情十字路口,犹豫彷徨,直至后面喇叭齐鸣,才慌慌张张踩油门。最终选择的另一半,多半是因被爱而爱,由于配合度高,能忍,属于感情稳定的族群。

   明星实例:
   紫微斗数上讲,阳性(开创型与领导型)与阳性个性、阴性(支援型与合作型)与阴性个性的速配指数高。同为阳性个性的李连杰(紫微破军)、利智(天相独坐)夫妇,两人初见面便天雷勾地火,直至16年后,李连杰亦能当着众人发表“我可以为她死”的豪言。而阴性个性的梁朝伟(太阳巨门)刘嘉玲(天机天梁)则继续选择在爱情路上长跑,也应该是别样风情。

   所以,透过紫微斗数精微的感情模式分析、命盘合参的个性互动互补模式,情字这条路,就会越走越稳。
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